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FS 50-5 CI橡膠氣胎具有以下優(yōu)勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2022-11-14 訪(fǎng)問(wèn)量:359 來(lái)源:本站

FS 50-5 CI橡膠氣胎具有以下優(yōu)勢(shì)
(1)橡膠氣胎能夠很容易地在單獨(dú)項(xiàng)目中產(chǎn)生。由于可以將單套內(nèi)嵌式無(wú)線(xiàn)壓力反饋測(cè)控裝置和單獨(dú)主動(dòng)空氣彈簧組合在一起,產(chǎn)生一個(gè)完整的單獨(dú)閉環(huán)反饋控制系統(tǒng),在具體工程中便捷愛(ài)信橡膠氣胎價(jià)錢(qián)基于空氣彈簧減振系統(tǒng)的非穩(wěn)定性隨機(jī)振動(dòng)影響,全部橡膠氣胎機(jī)組都能夠配置一套該測(cè)控裝置,構(gòu)成一套分布式主動(dòng)震動(dòng)控制系統(tǒng),不需要集中和動(dòng)態(tài)收集震動(dòng)數(shù)據(jù)用以計(jì)算和即時(shí)反饋調(diào)節(jié)。

(2)攜帶和安裝簡(jiǎn)單。將已有的被動(dòng)橡膠氣胎減振系統(tǒng)改造為主動(dòng)控制系統(tǒng)很容易。因?yàn)闇y(cè)控裝置高度集成,主要用于被動(dòng)空氣彈簧減振系統(tǒng).開(kāi)發(fā),所以除了在新建項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用外,還可以用于目前橡膠氣胎系統(tǒng)的更新改造等項(xiàng)目,攜帶和安裝為簡(jiǎn)易,并且很容易改造已有的被動(dòng)橡膠氣胎隔離系統(tǒng),是一種主動(dòng)控制系統(tǒng)。

(3)測(cè)控,體型小,功耗低。因?yàn)槭褂昧藢?shí)時(shí)測(cè)量、動(dòng)態(tài)分析、即時(shí)通信的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),全套測(cè)控裝置體型小,便于運(yùn)送、安裝及維護(hù),選用微功率模塊和通訊方式,功耗小。

(4)具有很高的通用匹配性,可廣泛應(yīng)用于各種橡膠氣胎防護(hù)工程。因?yàn)闇y(cè)控裝置充分考慮了目前主流市場(chǎng)空氣彈簧減振構(gòu)造,其安裝及固定目前的橡膠氣胎還集成了機(jī)殼和部分對(duì)策,便于迅速調(diào)整和配備,因而測(cè)控裝置的通用適應(yīng)性好,可廣泛應(yīng)用于各種空氣彈簧減振工程。
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